Zetor 7211 to popularny model ciągnika rolniczego, ceniony za niezawodność i wydajność. Aby zapewnić jego długotrwałą i bezawaryjną pracę, kluczowe jest odpowiednie zarządzanie układem smarowania silnika, w tym stosowanie właściwego oleju oraz regularna jego wymiana.
Pojemność układu smarowania silnika Zetor 7211
Silnik Zetora 7211 charakteryzuje się pojemnością skokową wynoszącą 3,6 litra i jest wyposażony w 4 cylindry. Według dostępnych danych, ilość oleju potrzebna do napełnienia układu smarowania tego silnika wynosi około 11 litrów. Warto jednak pamiętać, że dokładna ilość oleju może zależeć od rodzaju zastosowanego filtra oleju oraz ewentualnych modyfikacji w układzie smarowania.
Rodzaj oleju zalecany do silnika
Wybór odpowiedniego oleju silnikowego jest kluczowy dla zapewnienia optymalnej pracy silnika. Dla silników wysokoprężnych, takich jak w Zetorze 7211, zaleca się stosowanie olejów o odpowiedniej lepkości i klasie jakości. Najczęściej rekomendowane są oleje klasy SAE 15W-40 o jakości API CF-4 lub wyższej. Tego typu oleje zapewniają odpowiednie smarowanie w szerokim zakresie temperatur oraz skutecznie chronią silnik przed zużyciem.
Częstotliwość wymiany oleju
Regularna wymiana oleju jest niezbędna dla utrzymania silnika w dobrej kondycji. W przypadku Zetora 7211, zaleca się wymianę oleju co 200-250 motogodzin pracy. Jednak niektórzy użytkownicy praktykują wymianę co 300 motogodzin lub raz w roku, zwłaszcza po zimie, gdy olej może stracić swoje właściwości smarne z powodu niskich temperatur. Niezależnie od przyjętego interwału, istotne jest regularne monitorowanie stanu oleju i jego terminowa wymiana.
Procedura wymiany oleju w silniku
Prawidłowa wymiana oleju w silniku Zetora 7211 obejmuje kilka kroków:
-
Przygotowanie ciągnika: Ustaw ciągnik na równej i stabilnej powierzchni. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez kilka minut, aby olej się rozgrzał, co ułatwi jego spuszczenie.
-
Spuszczenie starego oleju: Wyłącz silnik i zabezpiecz ciągnik przed przypadkowym uruchomieniem. Pod silnikiem zlokalizuj korek spustowy miski olejowej. Podstaw odpowiedni pojemnik na zużyty olej i odkręć korek, pozwalając olejowi swobodnie spłynąć.
-
Wymiana filtra oleju: Po spuszczeniu oleju, odkręć stary filtr oleju za pomocą klucza do filtrów. Przed zamontowaniem nowego filtra, nasmaruj jego uszczelkę świeżym olejem, aby zapewnić lepsze uszczelnienie. Następnie przykręć nowy filtr ręcznie, aż do momentu, gdy poczujesz opór, a następnie dokręć go o dodatkowe pół obrotu.
-
Napełnienie silnika nowym olejem: Zakręć korek spustowy miski olejowej i upewnij się, że jest dobrze dokręcony. Następnie przez wlew oleju na pokrywie zaworów wlej odpowiednią ilość świeżego oleju (około 11 litrów). Po wlaniu oleju, odczekaj kilka minut, aby olej spłynął do miski olejowej, a następnie sprawdź poziom oleju za pomocą bagnetu. Poziom powinien mieścić się między oznaczeniami minimum a maksimum.
-
Uruchomienie silnika i kontrola: Po napełnieniu silnika olejem, uruchom go i pozwól mu pracować przez kilka minut. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju w okolicach filtra oraz korka spustowego. Następnie wyłącz silnik i po kilku minutach ponownie sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby uzupełnij olej do odpowiedniego poziomu.
Znaczenie monitorowania ciśnienia oleju
Ciśnienie oleju jest kluczowym wskaźnikiem prawidłowej pracy układu smarowania. W silniku Zetora 7211, zalecane ciśnienie oleju powinno wynosić około 2,5-4,5 bara przy obrotach silnika 2000-3000 obr/min. Regularne monitorowanie ciśnienia oleju pozwala na wczesne wykrycie ewentualnych problemów, takich jak zużycie pompy oleju czy nieszczelności w układzie smarowania. W przypadku stwierdzenia odchyleń od normy, należy niezwłocznie podjąć działania diagnostyczne i naprawcze.
Prawidłowe zarządzanie układem smarowania w ciągniku Zetor 7211 jest kluczowe dla jego niezawodnej i długotrwałej eksploatacji. Stosowanie odpowiedniego oleju, regularna jego wymiana oraz monitorowanie ciśnienia oleju to podstawowe czynności, które każdy użytkownik tego modelu powinien wykonywać.
Źródło: www.mojarola.pl
