John Deere 9RX 830 to maszyna zaprojektowana dla największych gospodarstw i przedsiębiorstw rolnych wykonujących ciężkie prace uprawowe na ogromnych areałach. Cztery układy gąsienicowe, 18-litrowy silnik i maksymalna moc przekraczająca 900 KM pokazują, że nie jest to typowy ciągnik rolniczy. Ile kosztuje nowy John Deere 9RX 830? W Polsce nie funkcjonuje jedna prosta cena obowiązująca dla każdego egzemplarza. Podczas polskiej premiery modelu przedstawiciel John Deere mówił o kwocie około 3 mln zł netto, natomiast bogato skonfigurowane maszyny mogą kosztować znacznie więcej. W europejskich konfiguracjach i publikowanych wycenach pojawiały się kwoty zbliżające się nawet do 4 mln zł.
Ile kosztuje nowy John Deere 9RX 830?
Cena John Deere 9RX 830 zależy przede wszystkim od konfiguracji maszyny. W przypadku ciągnika tej klasy trudno traktować go jak samochód osobowy, dla którego wystarczy spojrzeć na podstawowy cennik i wybrać jedną z kilku wersji.
Podczas polskiej premiery 9RX 830 w 2024 roku Bartosz Białas z John Deere Polska informował, że cena maszyny oscyluje wokół 3 mln zł netto. Również inne polskie branżowe publikacje z tego okresu wskazywały około 3 mln zł netto jako orientacyjny poziom cenowy podstawowej konfiguracji.
Nie oznacza to jednak, że za tyle można kupić każdy nowy egzemplarz. Magazyn Profi wskazywał, że według konfiguratora producenta bogato wyposażony John Deere 9RX 830 mógł osiągać wartość bliską 4 mln zł.
Na rynku europejskim spotykane są jeszcze wyższe wartości. Dane ofertowe TractorHouse dla modelu 9RX 830 wskazują średnią cenę około 824 tys. euro, choć zestawienie obejmuje maszyny o różnym przebiegu i wyposażeniu, dlatego nie należy traktować tej wartości jako oficjalnego cennika nowego ciągnika.
Najbezpieczniej więc przyjąć, że zakup nowego 9RX 830 oznacza obecnie wydatek liczony w kilku milionach złotych, a ostateczną cenę trzeba ustalić bezpośrednio z dealerem John Deere dla konkretnej konfiguracji.
Dlaczego John Deere 9RX 830 jest tak drogi?
Wysoka cena nie wynika wyłącznie z ogromnej mocy silnika. Cała konstrukcja została przygotowana do przenoszenia bardzo dużych sił uciągu podczas pracy z szerokimi agregatami, kultywatorami czy maszynami do siewu.
John Deere zastosował w tym modelu cztery niezależne układy gąsienicowe. Producent podaje minimalny statyczny nacisk na podłoże wynoszący około 0,58 kg/cm², mimo że masa robocza maszyny przekracza 30 ton. Oficjalne dane dla 9RX 830 wskazują także rozstaw osi 4260 mm i masę około 33,5 t w podawanej przez producenta konfiguracji.
Do tego dochodzi rozbudowana hydraulika, elektronika rolnictwa precyzyjnego, nowa kabina CommandView 4 Plus oraz przekładnia e21 PowerShift.
W praktyce kupujący może dodatkowo zamawiać elementy wyposażenia związane między innymi z hydrauliką, WOM, rolnictwem precyzyjnym, balastowaniem czy komfortem operatora. Każdy taki element wpływa na końcową wartość maszyny.
Ile koni ma John Deere 9RX 830?
Nazwa modelu daje już bardzo dobrą wskazówkę. John Deere 9RX 830 rozwija 830 KM mocy znamionowej, ale nie jest to maksymalna wartość, jaką może osiągnąć jego silnik.
Producent podaje maksymalną moc 913 KM, czyli 681 kW według normy ECE-R120.
Pod ogromną maską znajduje się sześciocylindrowy silnik John Deere JD18 o pojemności 18 litrów. W testowanej przez Profi konfiguracji osiągał 830 KM przy 1900 obr./min, natomiast maksymalne 913 KM przy około 1700 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosił aż 4234 Nm przy 1400 obr./min.
To wartości charakterystyczne dla maszyny przeznaczonej do pracy z ogromnym obciążeniem, a nie do osiągania wysokiej prędkości.
Maksymalna prędkość 9RX 830 wynosi około 40 km/h, a za przeniesienie mocy odpowiada przekładnia PowerShift z 21 przełożeniami do jazdy do przodu i 11 do tyłu.
Co daje ponad 900 KM w ciągniku rolniczym?
W takiej maszynie moc nie służy temu, aby ciągnik jechał bardzo szybko po drodze. Chodzi przede wszystkim o możliwość utrzymania odpowiedniej prędkości roboczej z niezwykle szerokim i wymagającym narzędziem.
John Deere podaje przykład pracy 9RX 830 z broną talerzową o szerokości 13,7 m przy prędkości 21,6 km/h. Test wewnętrzny producenta zestawiał taki komplet z 9RX 640 współpracującym z narzędziem o szerokości 12,2 m.
Im większa szerokość robocza i prędkość, tym więcej hektarów można wykonać w ciągu jednej godziny. To właśnie tutaj pojawia się ekonomiczne uzasadnienie zakupu ciągnika za kilka milionów złotych.
W bardzo dużym gospodarstwie znaczenie może mieć możliwość wykonania uprawy czy siewu w krótkim oknie pogodowym. Jeżeli jeden zestaw zastępuje kilka mniejszych albo pozwala zakończyć pracę przed pogorszeniem pogody, wysoka moc zaczyna mieć konkretne znaczenie ekonomiczne.
Jak duży jest John Deere 9RX 830?
Sam wygląd ciągnika nie oddaje w pełni jego wymiarów. Masa własna egzemplarza testowanego przez Profi wynosiła około 32,8 t, natomiast po zamontowaniu dodatkowych obciążników masa robocza przekraczała 35,5 t. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita może dochodzić do 42,2 t.
Cztery gąsienice mają za zadanie rozłożyć tak ogromną masę na możliwie dużej powierzchni. W nowych 9RX zastosowano koła napędowe o średnicy około 120 cm oraz gąsienice o szerokości 76 cm w opisywanej konfiguracji.
Pomimo gabarytów konstruktorom udało się utrzymać zewnętrzną szerokość maszyny na poziomie pozwalającym funkcjonować jej również w europejskich warunkach transportowych, choć ze względu na masę i ilość przewożonego paliwa mogą pojawiać się dodatkowe ograniczenia drogowe.
Ile pali John Deere 9RX 830?
Nie da się odpowiedzialnie podać jednej wartości spalania dla każdego rodzaju pracy. Zużycie oleju napędowego zależy od obciążenia, rodzaju gleby, głębokości pracy, prędkości, narzędzia, poślizgu gąsienic oraz warunków terenowych.
Dobrym punktem odniesienia jest jednak rzeczywisty test przeprowadzony podczas pracy z 9-metrowym kultywatorem Köckerling Vector.
Na mocno zagęszczonej glebie po zbiorze buraków ciągnik pracował na głębokości około 25 cm z prędkością mniej więcej 10 km/h. W takich warunkach Profi odnotowało zużycie około 165 litrów oleju napędowego na godzinę.
Na pierwszy rzut oka 165 l/h brzmi wręcz niewiarygodnie. W ciągniku tej klasy znacznie bardziej miarodajne może być jednak przeliczenie spalania na hektar. W tym samym teście wynik wynosił około 15 l/ha.
To pokazuje, dlaczego ocenianie dużego ciągnika wyłącznie według spalania godzinowego może prowadzić do błędnych wniosków. 9RX 830 zużywa ogromną ilość paliwa w ciągu godziny, ale jednocześnie może w tym czasie obrobić powierzchnię, na której znacznie mniejszy zestaw pracowałby dużo dłużej.
Czy John Deere 9RX 830 zawsze spali 165 l/h?
Nie. Wynik około 165 l/h dotyczył konkretnych warunków i konkretnego narzędzia. Nie jest to oficjalna stała wartość spalania podawana przez John Deere.
Podczas lżejszej pracy zapotrzebowanie na paliwo może być znacznie mniejsze. Przy ekstremalnym wykorzystaniu pełnej mocy również nie należy zakładać, że zużycie zatrzyma się dokładnie na poziomie odnotowanym podczas jednego testu.
Dlatego przy obliczaniu kosztów eksploatacji znacznie rozsądniej analizować spalanie w odniesieniu do wykonanej pracy, czyli na przykład litrów na hektar.
Znaczenie ma również poślizg. Podczas testów przy prędkościach poniżej 10 km/h i bardzo dużym zapotrzebowaniu na uciąg poślizg gąsienic przekraczał 6 proc. Energia zużywana na nadmierny poślizg nie przekłada się bezpośrednio na zwiększenie wydajności powierzchniowej, dlatego prawidłowe dociążenie i dopasowanie narzędzia są w maszynie tej klasy bardzo ważne.
Jaki zbiornik paliwa ma John Deere 9RX 830?
Ogromne spalanie wymaga odpowiednio dużego zapasu oleju napędowego. Oficjalne dane John Deere podają zbiornik o pojemności około 1949 litrów, czyli 515 galonów amerykańskich.
W materiałach z europejskich testów pojemność jest zazwyczaj zaokrąglana do około 2000 litrów. Zbiornik umieszczono centralnie pod kabiną, co pomaga w rozłożeniu masy maszyny.
John Deere oferuje również system szybkiego tankowania. Producent podaje wydajność około 568 l/min, dzięki czemu napełnienie zbiornika może zająć mniej niż cztery minuty.
Przy ciągniku pracującym przez wiele godzin podczas krótkiego okna pogodowego kilka lub kilkanaście minut zaoszczędzone podczas każdego tankowania może mieć realne znaczenie.
Czy 9RX 830 potrzebuje AdBlue?
Jedną z bardziej nietypowych cech 18-litrowej jednostki JD18 jest brak konieczności tankowania płynu DEF, znanego w Europie jako AdBlue.
John Deere informuje, że silnik JD18 spełnia wymagania emisyjne przy zastosowaniu technologii EGR i może pracować wyłącznie na oleju napędowym, bez dodatkowego zbiornika DEF.
Z punktu widzenia użytkownika oznacza to przede wszystkim prostsze tankowanie. Przy prawie 2000-litrowym zbiorniku oleju napędowego i ogromnych dziennych przebiegach roboczych ograniczenie liczby płynów eksploatacyjnych ma praktyczne znaczenie.
Ile hektarów może zrobić John Deere 9RX 830 w godzinę?
Wydajność zależy przede wszystkim od szerokości narzędzia i prędkości. Podczas europejskiego testu 9RX 830 pracował z 9-metrowym kultywatorem Köckerling Vector. Przy prędkości dochodzącej do 12 km/h i głębokości około 30 cm uzyskana teoretyczna wydajność zbliżała się do 11 ha na godzinę.
Oczywiście w codziennej pracy dochodzą nawroty, przeszkody, kształt pola i inne przestoje, więc rzeczywista średnia może być niższa.
Właśnie ogromna wydajność tłumaczy jednak sens istnienia tego rodzaju ciągników. Dla gospodarstwa mającego 100 czy 200 ha zakup 9RX 830 byłby ekonomicznie bardzo trudny do uzasadnienia. Przy kilku lub kilkunastu tysiącach hektarów sytuacja może wyglądać inaczej.
Dla kogo opłaca się John Deere 9RX 830?
To maszyna przeznaczona przede wszystkim dla największych gospodarstw, przedsiębiorstw rolnych i podmiotów wykorzystujących ciągnik przez wiele godzin rocznie przy ciężkiej uprawie.
Cena wynosząca około 3 mln zł netto już w podstawowych wycenach sprawia, że koszt amortyzacji będzie ogromny. Dochodzą do tego paliwo, serwis, gąsienice, ubezpieczenie i współpracujące maszyny, które również muszą być odpowiednio duże.
Nie ma większego sensu kupowanie ciągnika o mocy ponad 900 KM, jeśli większość czasu miałby wykonywać pracę możliwą do zrealizowania modelem o połowę mniejszym.
Przy ogromnych areałach znaczenie ma natomiast koszt wykonania hektara oraz możliwość wykorzystania krótkiego okna agrotechnicznego. W takich warunkach ciągnik wykonujący kilkanaście hektarów ciężkiej uprawy na godzinę może znaleźć ekonomiczne uzasadnienie.
Czy John Deere 9RX 830 jest najmocniejszym ciągnikiem?
John Deere przedstawia rodzinę 9RX 710, 770 i 830 jako swoje najmocniejsze produkcyjne ciągniki, a 9RX 830 pozostaje flagowym wariantem tej serii. Osiąga maksymalnie 913 KM.
Trzeba przy tym odróżniać seryjnie produkowane ciągniki dostępne w normalnej ofercie producenta od pojedynczych konstrukcji specjalnych i historycznych maszyn o jeszcze większej mocy.
9RX 830 powstał jako ciągnik, który rzeczywiście można zamówić i wykorzystywać w normalnej produkcji rolniczej. Jest więc czymś zupełnie innym niż pokazowy prototyp zbudowany w jednym egzemplarzu.
Czy warto zapłacić kilka milionów złotych za 9RX 830?
W typowym polskim gospodarstwie odpowiedź będzie oczywista: taka inwestycja nie będzie potrzebna. John Deere 9RX 830 został stworzony dla zupełnie innej skali produkcji.
Jego największą zaletą nie jest sam imponujący wynik 913 KM, ale możliwość połączenia ogromnej mocy z przyczepnością czterech gąsienic i bardzo szerokimi maszynami roboczymi. Przy odpowiednim zestawie jedna godzina pracy może oznaczać wykonanie nawet około 10 ha ciężkiej uprawy.
Jednocześnie trzeba liczyć się ze spalaniem przekraczającym 100 l/h przy mocnym obciążeniu, a w opisanym teście terenowym sięgającym około 165 l/h. Do tego dochodzi zakup maszyny za około 3 mln zł netto w podstawowych wycenach i potencjalnie znacznie większa kwota po dodaniu wyposażenia.
Dlatego pytanie ile kosztuje nowy John Deere 9RX 830 nie powinno kończyć się na samej cenie zakupu. Dla profesjonalnego gospodarstwa dużo ważniejsze jest, ile będzie kosztowała godzina pracy i hektar wykonanej uprawy oraz czy potencjał ponad 900 KM rzeczywiście będzie wykorzystywany przez odpowiednią liczbę godzin w roku. Dopiero przy odpowiednio dużym areale ogromna cena i zużycie paliwa mogą zostać zrekompensowane bardzo wysoką wydajnością maszyny.
Źródło: www.mojarola.pl
